제가 평소에 학교에 다니는 길은 공단을 다니거나 울산-부산 통행할 수 있는 도로이기 때문에 대형 화물 트럭도 많이 다니는 도로인데, 게다가 얌체 운전 차량도 많기 때문에 위험성도 높고, 몇 번 사고가 날 뻔한 상황이 있기 때문에 제 운전 스타일에 대한 문제가 있는가? 라는 생각도 들었습니다. 그래서 제 운전 습관을 모니터링 해 보려고 구입한 파라그랩 H400C 스탠드입니다. 사실은 제 계획과 조금 어긋난 제품이었기 때문에··· 아쉬움이 있지만 ㅠㅠ 어찌아무튼 많은 분들께 도움이 되었으면 하는 마음에 포스팅으로 소개하겠습니다 🙂 제가 평소에 학교에 다니는 길은 공단을 다니거나 울산-부산 통행이 가능한 도로라서 대형 화물 트럭도 많이 다니는 도로인데, 게다가 얌체 운전 차량도 많기 때문에 위험성도 높고, 몇 번 사고가 날 뻔한 상황이 있기 때문에 제 운전 스타일에 대한 문제가 있는가? 라는 생각도 들었습니다. 그래서 제 운전 습관을 모니터링 해 보려고 구입한 파라그랩 H400C 스탠드입니다. 사실은 제 계획과 조금 어긋난 제품이었기 때문에··· 아쉬움이 있지만 ㅠㅠ 어찌어쨌든 많은 분들께 도움이 되었으면 하는 마음에 포스팅으로 소개할게요 🙂
파라글러브 H400C사용후기 파라글러브 H400C사용후기
예전부터 영상 제작을 하시는 분들, 서킷 주행을 많이 하시는 분들이 주행 영상을 찍을 때 사용하는 스탠드로 파라그랩 제품을 많이 사용하고 있습니다. 그래서 저도 파라그랩 H400C 모델을 구입하게 되었습니다 🙂 예전부터 영상제작을 하시는 분들, 서킷주행을 많이 하시는 분들이 주행영상을 찍을때 사용하는 거치대로 파라그랩 제품을 많이 사용하고 있습니다. 그래서 저도 파라그랩 H400C 모델을 구입하게 되었습니다 🙂
이번에 소개해드릴 파라그랩 H400C 거치대 외에도 흡착식 스마트폰 고정 거치대도 사용해본 경험이 있는데 확실히 튼튼해서 좋네요. 사실 타사 제품 중에 더 싸고 기능이 많은 제품도 많아서 꼭 해당 브랜드 제품을 선택할 이유는 없었지만 그래도 많은 사람들이 선호하는 이유는 있을 것 같아서 고민하지 않고 파라그랩 제품을 선택했습니다. 이번에 소개해드릴 파라그랩 H400C 거치대 외에도 흡착식 스마트폰 고정 거치대도 사용해본 경험이 있는데 확실히 튼튼해서 좋네요. 사실 타사 제품 중에 더 싸고 기능이 많은 제품도 많아서 꼭 해당 브랜드 제품을 선택할 이유는 없었지만 그래도 많은 사람들이 선호하는 이유는 있을 것 같아서 고민하지 않고 파라그랩 제품을 선택했습니다.
봉인 스티커는 잘못하면 가루가 많이 떨어져서 조금 짜증이 났어요. 개인적으로는 그대로 칼로 중앙을 가로질러 자르는 것이 좋다고 생각합니다. 봉인 스티커는 잘못하면 가루가 많이 떨어져서 조금 짜증이 났어요. 개인적으로는 그대로 칼로 중앙을 가로질러 자르는 것이 좋다고 생각합니다.
구성품은 비교적 단조로운 편에 속합니다. 해당 제품을 설치하기 위해 필요한 별도의 공구도 함께 포함되어 있어서 좋았지만, 한편으로는 공구를 사용하면서 설치해야 한다는 점에서 불편함을 느낄 수 있을 것 같습니다. 급하게 차량을 이동하면서 해당 제품을 설치하고 사용하기에는 조금 불편함이 존재할 것 같습니다. 구성품은 비교적 단조로운 편에 속합니다. 해당 제품을 설치하기 위해 필요한 별도의 공구도 함께 포함되어 있어서 좋았지만, 한편으로는 공구를 사용하면서 설치해야 한다는 점에서 불편함을 느낄 수 있을 것 같습니다. 급하게 차량을 이동하면서 해당 제품을 설치하고 사용하기에는 조금 불편함이 존재할 것 같습니다.
이렇게 해서 헤드레스트 봉을 잡는 세기를 조절할 수 있지만 개인적으로는 십자 드라이버를 이용하는 것이 더 편했던 것 같습니다. 이렇게 해서 헤드레스트 봉을 잡는 세기를 조절할 수 있지만 개인적으로는 십자 드라이버를 이용하는 것이 더 편했던 것 같습니다.
실제로 설치 후 몇 번의 제품을 사용해 본 것입니다. 우선 해당 제품의 불편한 점은 크게 세 가지로 나뉜 것 같습니다. 첫 번째, 카메라 좌우 각도 조절이 불가능합니다. 특히 폭이 넓은 SUV 차량을 운용하다 보니 조수석 시트에 설치할 경우 운전석 쪽이 거의 잘 보이지 않았습니다. 그래도 운전석 시트에 설치하면 좋겠지만… 개인적으로는 조수석 시트에 설치해서 대각선 방향으로 스티어링 핸들 쪽을 비추면 하는 바람이 있어서 더 아쉬웠던 것 같습니다. 둘째, 카메라를 단단히 고정하기 위해서는 십자 드라이버를 이용해서 설치해야 하는데… 평소에 십자 드라이버를 가지고 있어야 해서 약간의 수고로움처럼 느껴졌어요 ㅠㅠ 셋째, 해당 제품을 탈부착하고 부착하기 위해서는 목받침봉을 완전히 감량하는데요. 보통 시트 포지션에서는 할 수 없고… 시트를 어느 정도 재워야 가능합니다. 그런데 저는 평소 주행할 때는 해당 거치대를 제외하고 다니다 보면 번거로운 부분에서 단점처럼 느껴졌습니다. 실제로 설치 후 몇 번의 제품을 사용해 본 것입니다. 우선 해당 제품의 불편한 점은 크게 세 가지로 나뉜 것 같습니다. 첫 번째, 카메라 좌우 각도 조절이 불가능합니다. 특히 폭이 넓은 SUV 차량을 운용하다 보니 조수석 시트에 설치할 경우 운전석 쪽이 거의 잘 보이지 않았습니다. 그래도 운전석 시트에 설치하면 좋겠지만… 개인적으로는 조수석 시트에 설치해서 대각선 방향으로 스티어링 핸들 쪽을 비추면 하는 바람이 있어서 더 아쉬웠던 것 같습니다. 둘째, 카메라를 단단히 고정하기 위해서는 십자 드라이버를 이용해서 설치해야 하는데… 평소에 십자 드라이버를 가지고 있어야 해서 약간의 수고로움처럼 느껴졌어요 ㅠㅠ 셋째, 해당 제품을 탈부착하고 부착하기 위해서는 목받침봉을 완전히 감량하는데요. 보통 시트 포지션에서는 할 수 없고… 시트를 어느 정도 재워야 가능합니다. 그런데 저는 평소 주행할 때는 해당 거치대를 제외하고 다니다 보면 번거로운 부분에서 단점처럼 느껴졌습니다.
혹시 촬영된 결과물의 영상이 궁금하신 분들은 위 영상을 참고해주세요. 첫 번째 촬영된 영상은 파라그랩 H400C를 조수석 헤드레스트에 설치한 것이고, 두 번째 촬영된 영상은 운전석 헤드레스트에 설치한 것입니다. 영상 촬영 기기가 저렴한 짭프로를 이용했기 때문에··· 품질이 좋지는 않네요.. 혹시 촬영된 결과물의 영상이 궁금하신 분들은 위 영상을 참고해주세요. 첫 번째 촬영된 영상은 파라그랩 H400C를 조수석 헤드레스트에 설치한 것이고, 두 번째 촬영된 영상은 운전석 헤드레스트에 설치한 것입니다. 영상 촬영 기기가 저렴한 짭프로를 이용했기 때문에··· 품질이 좋지는 않네요..
그래서 저는 다른 제품을 다시 구매했고 해당 제품은 중고로 판매했는데요. 개인적으로는 그 제품이 좀 더 튼튼하고 잘 설치되는 것 같아요. 게다가 사실 저는 평소에 탈부착해야 하는 것이 중요했기 때문에 단점으로 작용했을 뿐이지 그렇지 않다면 해당 제품을 선택하는 것도 충분히 좋다고 생각했습니다. 파라그랩 H400C 제품 구매 계획이 있으신 분들께 도움이 되었으면 좋겠습니다. 이상 오늘 포스팅을 마치겠습니다. 감사합니다! 그래서 저는 다른 제품을 다시 구매했고 해당 제품은 중고로 판매했는데요. 개인적으로는 그 제품이 좀 더 튼튼하고 잘 설치되는 것 같아요. 게다가 사실 저는 평소에 탈부착해야 하는 것이 중요했기 때문에 단점으로 작용했을 뿐이지 그렇지 않다면 해당 제품을 선택하는 것도 충분히 좋다고 생각했습니다. 파라그랩 H400C 제품 구매 계획이 있으신 분들께 도움이 되었으면 좋겠습니다. 이상 오늘 포스팅을 마치겠습니다. 감사합니다!